それでは、第五弾行きますか！
モーニングの後は、集合場所でまずは点呼を取って・・・
今日のツアーは珍しく空きがあるそうで、バスの中は
余裕を持って座れるとの事！
実は、バスの右に座るか左に座るかで見え方が全然違うので
ツアーの楽しみ方が違ってくると事前の予習で分かっていましたが
一安心です。
しかし、とっても残念な事に
「本日は雨の為滑走路上でバスの外に出ることは出来ません」
とアナウンスがありました(T_T)
点呼の後は、いざ「関係者以外立ち入り禁止区域へ！
ここで最後のトイレに行ったあとは、超厳しいボディチェックが待っていました。
荷物はもちろん、靴の裏までしっかりと検査官がチェック！バンザイをして
終了！
やっとバスに乗れましたヨ！
我が家族は最前列をゲットｗ
ツアーは基本的にセントレアの滑走路の外周をグルリと一周するって感じです。
最初は添乗員が全てを案内すると思っていましたが、違う！違う！！
ちゃんと、名古屋空港セントレアの職員がスッゴイ詳しい説明をしてくれるんです。
機体の名称はもちろん、到着するであろう航空会社と機体名まで全て把握しています。
来月からエアアジアはゲートが変わりますよ！とかもアナウンスしていました。
めっちゃ背の高いお兄さんは何と？！FDAが大好きとのこと！
ネクタイピンがFDAでした(^^)
とってもユニークなお兄さん？！？！の話術が素晴らしい！なかなか楽しいです出だしですよ！(^^)
貨物専用の飛行機
これで、晴れてたらなぁ〜
でも、ガイド役の職員さんによると
「バスも空いているし、今日は雨って事で特別なものが見られると！！」
そ・れ・は？！コレ！
日中の誘導灯の点灯です！！日頃の晴天のツアーではまず見られないそうで、曇天でもなかなか
午前中は点灯しないそうです。
ちょうどこちらが、滑走路のど真ん中ですね！
写真撮る忘れましたが、この中央部分だけ「信号」が着いているんです。離着陸の時だけ
赤信号になるんです。当然ですよね〜(^^)
セントレアのスカイデッキの真正面付近で長時間バスが停まりました。
本来ならこの金網の枠内でバスを降りて見学出来るんですよね〜
私としては「生のエンジン音」が聞けなかったのがとっても残念でした(T_T)
ここからは、航空ファン以外はスルーして下さいｗ
雨の日しか見られないこの雨煙が萌えるんですって！（ガイドさん談）
私は鉄ちゃんなのでそんなに萌えませでしたｗ
そして、コチラが、かの有名なドリームリフター！！
ジェット機の部品というか機体の一部を運ぶ飛行機です。
このように、後部がパカッと開くんですね。
そして、部品を載せます。
で、すっごいタイミングで、私達の眼の前にこのドリームリフターが運んだ部品で出来た
ジェット機が横切りました！！！！！
コレ！相当珍しいそうです。我々よりもガイドさんが興奮してましたヨ！
最後にワタシ的に一番可愛かったTOKI AIR
双発機は３歳の時に秋田空港までいったYS11しかありません（もちろん記憶に無いけど）
一度乗ってみたいなぁ〜。丘珠〜函館を狙っていますｗ
立ち入り禁止区域の給油タンク内でパチリ！
この二人がセントレ空港の職員さんの公式ガイドさんです。右の方は 身長180センチという
堂々たる体格の男性なのですが、ふと手元を見ると、手入れの行き届いた長い爪に綺麗なネイルがキラリ。
お話も実に軽快で、「いつか機長さんと結婚するのが夢なの！」とチャーミングに語る姿に、
最初戸惑いましたがすっかり引き込まれてしまいました。
多様性の時代なんて言いますが、自分の「好き」を堂々と表現している人は、やっぱり輝いていますね。
で、こちらの写真、実は右の方はバス会社の添乗員さんです。なんで見慣れたガイドさんを
撮ってるかと言いますと・・・
我々の参加した2/11から６日後の2/17セントレアは２０周年を迎えるんです。で、この制服も
見納めなんですって！！
だからこの後、私が３人を撮ってあげました(^^)
約２時間のツアーでしたが、正直な所、「飛行機大好きじゃないと２時間は長いなぁ〜」という
のが正直な感想です。なんでかっていうと、コレが飛行機ではなく、鉄道だったら長く感じない
と思うからですね💦💦
その後は、フライトパークに行きましたが、あまりにもお子さんたちが沢山いて（というか
お子さんたちの為の遊び場？！）なので、早々に退散してセントレアを後にしました、、、、。
